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1、,得罪权贵,被贬为阳山令。后又因上书谏阻迎佛骨,触怒宪宗,几乎被杀,乃贬为潮州刺史。穆宗时,官至吏部侍郎,卒年五十七。(一封朝奏九重天,夕贬潮州路八千)(2)关于背景:韩愈所处的中唐时期,藩镇割据,宦官专权,朋党之争激烈,许多中下层的地主阶级知识分子都怀才不遇,难以找到出路。通不过科举考试就潦倒终身,即使考上了还要受到种种限制,根本无法施展自己的抱负。韩愈自身就经历过这种遭遇,因此他对埋没人才不但不满,而且加以揭露和抨击。师:了解完背景后,韩愈所写的千里马其实就是自比,指怀才不遇的人。那伯乐赏识自己的人。食马者不识人才的统治者。本文采用托物寓意的写法,作者所要表达的见解是:封建统治者应当善于识
2、别人才,对有才能的人尊之以高爵,养之以厚禄,任之以重权,使他们充分施展自己的才干。从这一见解出发,文章借伯乐和千里马的传说,将愚妄浅薄的统治者比作“食马者”,将人才比作“千里马”,集中阐述了封建社会人才被埋没的原因,字里行间洋溢着强烈的不平和悲愤。8、观完作者的生平, 我们感受到作者这一生的坎坷无奈、心中有无限愤懑之情难以发泄。下面请你站在作者的角度,替作者发出内心的想法。(学生拿出纸和笔,抒发作者内心的愤懑。)9、下面我们再来齐读课文,体会作者心中的情感。(亦可给几分钟时间背诵此文,再齐背此文。)五、拓展延伸,体验反思:一千多年前的韩愈面对仕途不顺、不被重用,采用写文章来表达自己的内心想法托
3、物寓意,那如果你怀才不遇,你会怎么做?天生我材必有用,千金散尽还复来。六、课堂小结:马说是韩愈的一篇短文力作,是我国古代文苑中的一朵奇葩。特别是作者的思想如雷震耳,催人深思。一颗金子只有碰到赏识他的人才会闪闪发光,告诉我们要相信自己是一颗金子,只是缺乏赏识的人。我们也要学会珍惜一切,努力磨练自己,打造自己,使自己成为国家的栋梁,社会发展的有用人才。七、板书 马说 韩愈伯乐善于发现赏识有用人才的人 千里马:人才食马者愚昧浅薄,不识人才的统治者活动3【练习】课堂练习 【课堂练习】(1)给下列句子中加粗的字注音。祗( )辱于奴隶人之手,骈( )死于槽枥( )之间。一食( )或尽粟( )一石( )。食
4、马者不知其能千里而食( )也。食不饱,力不足,才美不外见( )。(2)找出下列句子中的通假字并解释。食马者不知其能千里而食也。( )食不饱,力不足,才美不外见。( )食之不能尽其材。( )其真无马邪。( )(3)解释下列句中加粗的词语。骈死于槽枥之间( )不以千里称也( )一食或尽粟一石( )是马也,虽有千里之能( )且欲与常马等不可得( )策之不以其道( )( )执策而临之( )鸣之而不能通其意( )其真不知马也( )(5) 为下面一句话划分节奏。鸣之而不能通其意。(6)翻译下列句子。且欲与常马等不可得,安求其能千里也? 其真无马邪?其真不知马也。 (7)填空。本文选自_的_,一共_篇,作者
5、是_,字_,_代文学家。活动4【活动】教后反思 对于文言文教学,字词落实是非常关键的一步,但是如若只是简单的老师报答案学生拼命记的模式,学生学得会非常累,并且会丧失学生文言文的兴趣。在字词疏导过程中,我更多的强调学生自主的学生,自主的提出问题,其他学生帮助解答,形成一个良好的主动学习的氛围。对于学生解决不了的问题,教师再加以引导。文言文的断句问题历来是学生最头疼的,首先让学生自由诵读,自行去感知文本,这是初步印象。再请一生朗读,其他学生点评句读问题。之后再教师带读,通过这样一而再,再而三的形式可以加深学生的印象。在备课期间,突然觉得韩愈不光是发表自己的愤懑不平之情,其实也是在告诫每一个人相信自
6、己,你也是一颗金子,只是缺乏赏识之人罢了,对此我又反思到了我们对于学生的评价机制:高分、听话的就是老师眼中的好学生,对于人生而言,到底什么是成功呢?我们谁也回答不出来,作为一个语文老师,作为一个班主任,我深切的感受到学生需要你的肯定需要你的表杨,我们应该告诉每个学生不管学习好差不要轻言放弃,你只是不适合读书罢了,期待你在社会大学中绽放自己的光彩。;.连;如果起点与终点重合,那么,连这个点也应该与偶数条线相连。在七桥问题的几何图中,A、B、C三点分别与3条线相连,D点与5条线相连。连线都是奇数条。因此,欧拉断定:一笔画出这个图形是不可能的。也就是说,不重复地通过7座桥的路线是根本不存在的!七桥问
7、题是一个几何问题,然而,它却是一个以前的几何学里没有研究过的几何问题。在以前的几何学里,不论怎样移动图形,它的大小和形状都是不变的;而欧拉在解决七桥问题时,把陆地变成了点,桥梁变成了线,而且线段的长短曲直,交点的准确方位。面积、体积等概念,都变得没有意义了。不妨把七桥画成别的什么类似的形状,照样可以得出与欧拉一样的结论。很清楚,图中什么都可以变,唯独点线之间的相关位置,或相互连结的情况不能变。欧拉认为对这类问题的研究,属于一门新的几何学分支,他称之为位置几何学。但人们把它通俗地叫做橡皮几何学。后来,这门数学分支被正式命名为拓扑学。欧拉对七桥问题的研究,是拓扑学研究的先声。在欧拉之后,人们又陆续
8、发现了一些拓扑学定理。但这些知识都很零碎,直到世纪的最后几年里,法国数学家庞加莱开始系底地研究拓扑学,才奠定了这门数学分支的基础。 现在,拓扑学已成为20世纪最丰富多彩的一门数学分支。 分析:这个案例说明,许多重要的科学理论来源于生活,这些理论又反过来指导我们去解决实践中的问题。认识是在实践基础上主体对客体的能动反映。实践与认识的关系是,实践决定认识,实践是认识的基础。认识可以揭示事物的本质和规律,预见事物发展的趋势,据此规定实践的目的、计划和过程,指导实践按照预期的目标发展。反映和能动性是马克思主义哲学所理解的认识的两个基本规定。欧拉的研究充分表明了认识的本质是人脑对客观世界的能动的反映。.
9、轻型门式刚架计算原理和设计实例 来源: 发布时间:06-06 编辑 :段文雁二、设计实例一1 设计资料门式刚架车间柱网布置:长度60m;柱距6m;跨度18m。刚架檐高:6m;屋面坡度1:10;屋面材料:夹心板;墙面材料:夹心板;天沟:钢板天沟;基础混凝土标号为C25,fc=12.5 N/mm2;材质选用:Q235-B f=215 N/mm2 f=125 N/mm2。2 荷载取值静载:为0.2 kN/m2;活载:0.5 kN/m2 ;雪载:0.2 kN/m2;风载:基本风压W0=0.55 kN/m2,地面粗糙度B类,风载体型系数如下图:图3-41 风载体型系数示意图3 荷载组合(1). 1.2
10、恒载 + 1.4 活载(2). 1.0 恒载 + 1.4 风载(3). 1.2 恒载 + 1.4 活载 + 1.40.6 风载(4). 1.2 恒载 +1.40.7 活载 + 1.4 风载4 内力计算(1)计算模型图3-42 计算模型示意图(2)工况荷载取用恒载 活载左风 右风图3-43 刚架上的恒载、活载、风载示意图各单元信息如下表:表3-5 单元信息表单元号 截面名称 长度(mm) 面积(mm2) 绕2轴惯性矩(x104mm4) 绕3轴惯性矩(x104mm4)1 Z250450x160x8x10 5700 54407040 973974 5998227282 L450x180x8x10 9
11、045 7040 974 227283 L450x180x8x10 9045 7040 974 22728表中:面积和惯性矩的上下行分别指小头和大头的值图3-44 梁柱截面示意简图(3)计算结果刚架梁柱的M、N、Q见下图所示:图3-45 恒载作用时的刚架M、N、Q图图3-46 活载作用时的刚架M、N、Q图图3-47 (左风)风载作用时的刚架M、N、Q图选取荷载效应组合:(1.20 恒载 + 1.40 活载)情况下的构件内力值进行验算。组合内力数值如下表所示:表3-6 组合内力表单元号 小节点轴力N(kN) 小节点剪力Q2(kN) 小节点弯距M(kN.m) 大节点轴力N(kN) 大节点剪力Q2(
12、kN) 大节点弯距M(kN.m)1 -67.97 23.16 0.00 -56.89 -23.16 132.032 -28.71 -54.30 -132.03 -23.05 -2.30 -103.143 -23.05 -2.30 103.14 -28.71 -54.30 132.034 -56.89 -23.16 -132.03 -67.97 23.16 0.005构件截面验算根据协会规程第(6.1.1)条进行板件最大宽厚比验算。翼缘板自由外伸宽厚比:(180-8)/(210)=8.615,满足协会规程得限值要求;腹板宽厚比:(450-210)/8=54250,满足协会规程的限值要求。腹板屈曲
13、后强度的抗剪承载力设计值按如下考虑:腹板高度变化率:(450-250)/5.7=35mm/m60 mm/m,故腹板抗剪可以考虑屈曲后强度。加劲肋间距取为2hw,则其抗剪承载力设计值为:其中,因为 ,所以1)1号单元(柱)的截面验算I. 组合内力值如下:1号节点端 M12= 0.00 kN.m N12= 67.97 kN Q12= 23.16 kN2号节点端 M21= 132.03 kN.m N21= 56.89 kN Q21= 23.16 kNII. 强度验算先计算1号节点端。67.97103/5440=12.49N/mm2用 代替式(6.1.1-7)中的fy。 =1.08712.49=13.
14、58 N/mm2,弯矩为0,故截面边缘正应力比值 1.0。根据规程中式(6.1.1-8)求得 =4.0,进而得到 =29/(28.124.2)=0.12。因为 =0.12,所以有效宽度系数 =1,即此时1号节点端截面全部有效。QAB 1号节点端截面强度满足要求。再验算2号节点端:=138.79 N/mm2= 122.62 N/mm2用 代替规程中式(6.1.1-7)中的fy。 =1.087133.15=150.86 N/mm2,截面边缘正应力比值 0.8883。根据规程中式(6.1.1-8)求得 = 51.310,进而得到 =0.215。因为 =0.215,所以有效宽度系数 =1,即此时2号节
15、点端截面全部有效。2号节点端同时受到压弯作用,根据协会规程第(6.1.2)条的第三款规定进行验算。QBA 0.5d = 34401250.5=215 kN (采用规程中式(6.1.2-3a)计算)=(21556890/7040)1010133= 209.02 kN.mM ,故2号节点端截面强度满足要求。III. 稳定验算对于1号单元(柱),已知柱平面外在柱高4m处设置柱间支撑,即平面外计算长度L0y=4000mm。根据协会规程第6.1.3条可求出截面高度呈线性变化柱子的计算长度系数。柱小头惯性矩Ic0=5998104mm4,柱大头惯性矩Ic1= 22728104mm4,Ic0/ Ic1= 0.
16、264。梁的最小截面惯性矩Ib0= 22728104mm4,梁为等截面,斜梁换算长度系数取1.0。对于横梁 =22728104/(21.09045)=12564,对于柱 =22728104/5700=39874,所以K2/ K1=0.315。查规程中表6.1.3可得 =1.429,平面内计算长度L0x=8150mm。变截面柱在平面内的稳定性按照规程中第6.1.3条的规定进行验算。 =78,查表得 =0.701, =1834 kN。稳定验算公式为:=17.82+134.19=152.01 N/mm20.6,按照现行国家标准钢结构设计规范GBJ17-88的规定,查出相应的 =0.813代替 ,即
17、=0.813。平面外稳定的验算公式:=21.25+154.92=176.17 N/mm22)2号单元(梁)的截面验算I. 组合内力值如下:2号节点端 M23= 132.03 kN.m N23= 28.71 kN Q23= 54.30 kN3号节点端 M32= 103.14 kN.m N32= 23.05 kN Q32= 2.30 kNII. 强度验算先计算2号节点端。=134.78 N/mm2= 126.63 N/mm2故截面边缘正应力比值 0.94。用 代替规程中式(6.1.1-7)中fy。 =1.087134.78=146.51 N/mm2。根据式规程中四式(6.1.1-8)求得 =84.
18、19,进而得到 =0.165。因为 =0.0.165,所以有效宽度系数 =1,即此时2号节点端截面全部有效。2号节点端同时受到压弯作用,根据协会规程第6.1.2条的第三款规定进行验算。QBC0.5d = 34401250.5=430 kN (采用规程中式6.1.2-3a计算)=(21528710/7040)1010133=213.06 kN.mM ,故2号节点截面强度满足要求。再验算3号节点端。=105.38 N/mm2 = 98.83 N/mm2故截面边缘正应力比值 0.938。用 代替规程中式(6.1.1-7)中的fy, =1.087128.95=114.55 N/mm2,根据规程中式(6
19、.1.1-8)求得 = 82.521,进而得到 =0.148。因为 =0.148,所以有效宽度系数 =1,即此时3号节点端截面全部有效。3号节点端同时受到压弯作用,根据协会规程第6.1.2条的第三款规定进行验算。QCB0.5d = 34401250.5=215 kN (采用规程中式6.1.2-3a计算)=(21523050/7040)1010133=213.87 kN.mM0.6,按照现行国家标准钢结构设计规范GBJ17-88的规定,查出相应的 =0.739代替 ,即 =0.739。按2号节点端的受力验算构件平面外的稳定性:=5.99+176.75=182.74 kN.m 6 连接节点计算(1
20、) 梁柱节点采用如下图所示的连接形式。图3-48 梁柱连接节点示意图连接处的组合内力值:M = 132.03 kN.m,N = 28.71 kN,Q = 54. 30 kN。1).螺栓验算若采用摩擦型高强度螺栓连接,用8.8级M20高强螺栓,连接表面用钢丝刷除锈, ,每个螺栓抗剪承载力为: =0.910.3110000=29.7KN。抗剪需用螺栓数量n=54.30/29.7=2,初步采用8个M20高强螺栓。螺栓群布置如图3-49所示:图3-49 梁柱连接节点螺栓群布置图螺栓承受的最大拉力值按照如下公式计算(其中y1=270,y2=178,y3=113,y4=48各有4个螺栓):= 1.794+
21、74.480=72.69kn0.8P=88kn以上计算说明:螺栓群抗剪、抗弯均满足要求。2)连接板厚度的设计端板厚度t根据支承条件计算确定。在本例中有两种计算类型:两边支承类端板(端板平齐)以及无加劲肋端板,分别按照协会规程中相应的公式计算各个板区的厚度值,然后取最大的板厚作为最终值。两边支承类端板(端板平齐):ef=42 mm,ew=40 mm,Nt=72.69 kn, b=180 mm,f=215 mm。= 18.0 mm无加类端板:a=65 mm,ew=42 mm,Nt=29.38 kn= 15.1 mm综上所得结果可取端板厚度为t=18 mm。3)节点域剪应力验算门式刚架斜梁与柱相交的
22、节点域应按照协会规程第7.2.10条的规定验算。其中,M=132.03 kn,db=450 mm,dc=434 mm,tc=8 mm。=101.41 N/mm2节点域的剪应力满足规程要求。在端板设置螺栓处,应按照协会规程第7.2.11条的规定验算构件腹板的强度。采用翼缘内第二排一个螺栓的拉力设计值Nt2,经计算得到:Nt2=29.38 kN0.4 P=44 kN。因为ew=41 mm,tw=8 mm,所以,=89.57 N/mm2(2)梁拼接节点梁的拼接方式如图3-50所示。图3-50 梁拼接节点示意图连接处的组合内力值为:M = 103.14 kN.m,N = 23.05 kN,Q = 2.
23、30 kN。其计算方法与梁柱连接节点的计算方法相似1).螺栓验算仍采用8.8级M16高强螺栓,连接表面用钢丝刷除锈, ,每个螺栓抗剪承载力为18.9kN,剪力很小,抗剪显然满足,初步采用12个M16高强螺栓。螺栓群布置如图3-51所示:图3-51 梁拼接节点螺栓群布置图螺栓承受的最大拉力值按照如下公式计算(y1=261,y2=183,y3=130各有四个螺栓):= 1.92+56.82=54.90 kN0.8P=56kN所以,螺栓群抗剪、抗弯均满足要求。2)连接板厚度的设计端板厚度t根据支承条件计算确定,在本例中有两种计算类型:两边支承类端板(端板平齐)以及无加劲肋端板,分别按照协会规程中相应
24、的公式计算各个板区的厚度值,然后取最大的板厚作为最终值。伸臂类端板(端板平齐):其中ef=32 mm,Nt=54.9 kN,b=180 mm,f=215 mm。= 16.5 mm两边支承板(端板平齐):其中ef=38 mm,ew=26 mm,Nt=38.5 kN, b=180 mm,f=215 mm。= 12.1 mm无加类端板:其中a=53 mm,ew=26 mm,Nt=27.34 kN,= 13.7 mm综上所得结果可取端板厚度为t=18 mm。三、设计实例二1、设计资料门式刚架车间柱网布置:长度60m;柱距6m;跨度18m。檐高净高9m;牛腿标高6m,吊车起重量5t,轻级工作制,软钩;屋
25、面坡度1:10;屋面材料:夹心板;墙面材料:夹心板;天沟:钢板天沟;基础混凝土标号为C25,fc=12.5N/mm2;材质选用:Q235-B f=215N/mm2,f=125 N/mm2。2、荷载取值静载:0.2kN/m2;活载0.5 kN/m2 ;雪载0.2 kN/m2;风载:基本风压W0=0.55 kN/m2,地面粗糙度B类,风载体型系数图同设计实例一。这里重点介绍吊车荷载的取用。(1) 基本资料取得吊车的基本资料为:起重量5t;软钩;轻级工作制;跨度16.5m;起升高度12m;运行速度:小车20.8m/min,大车45.4m/min。(a) (b)图3-52 吊车基本尺寸示意图吊车基本尺
26、寸:B=4500mm,K=3400mm;轨道以上高度H=1753.5mm,B1=230mm;轨道型号:38kg/m;小车重量:1.7t,总重:14.2t;轮压:Fmax=7.4t,Fmin=2.2t。(2)吊车荷载的设计值吊车每个车轮的横向水平制动力T1:=0.12(50+17)/4=2.01 kN吊车竖向荷载的设计值(最大):=1.01.474=103.6 kN吊车竖向荷载的设计值(最小):=1.01.422=30.8 kN吊车横向水平荷载的设计值:=1.01.42.01=2.814 kN(3)吊车工况吊车荷载的共有八种工况:只考虑一台吊车时1)最大轮压在左,最小轮压在右,并且同时有向右的横
27、向水平荷载2)最大轮压在左,最小轮压在右,并且同时有向左的横向水平荷载3)最大轮压在右,最小轮压在左,并且同时有向右的横向水平荷载4)最大轮压在右,最小轮压在左,并且同时有向左的横向水平荷载同时考虑两台吊车时5)最大轮压在左,最小轮压在右,并且同时有向右的横向水平荷载6)最大轮压在左,最小轮压在右,并且同时有向左的横向水平荷载7)最大轮压在右,最小轮压在左,并且同时有向右的横向水平荷载8)最大轮压在右,最小轮压在左,并且同时有向左的横向水平荷载因为结构具有对称性,故前两种情况就是典型的吊车荷载情况,如下图所示:(a) (b)图3-53 两种典型的吊车荷载作用情况示意图(4)吊车荷载的影响线确定
28、假定吊车梁为简支梁。简支梁在受到集中荷载作用时,支座反力的影响线如下图所示:(a) (b)图3-54 吊车荷载的影响线示意图当只考虑一台吊车的作用时,吊车作用在刚架上的荷载考虑如下:竖向荷载=1.433103.6=148.46 kN;=1.43330.8=44.14 kN;横向水平荷载=1.4332.814=4.03 kN;当同时考虑两台吊车的作用时,吊车作用在刚架上的荷载考虑如下:竖向荷载=2.5103.6=259 kN;=2.530.8=77 kN;横向水平荷载=2.52.814=7.035 kN;将吊车梁的自重平均分配到刚架柱上,估计吊车梁的截面尺寸为380x300x8x10mm,则初步
29、估算吊车梁自重为71kg/m,那么刚架柱上因此受到的集中力标准值为4.26 kN。3、荷载效应组合(1)1.2 恒载 + 1.4 活载(2)1.2 恒载 + 1.4 风载(3)1.2 恒载 + 1.4 吊车荷载(4)1.2 恒载 + 1.4 活载 + 1.40.6 风载(5)1.2 恒载 + 1.40.7 活载 + 1.4 风载(6)1.2 恒载 + 1.4 活载 + 1.40.7 吊车荷载(7)1.2 恒载 + 1.40.7 活载 + 1.4 吊车荷载(8)1.2 恒载 + 1.40.6 风载 + 1.4 吊车荷载(9)1.2 恒载 + 1.4 风载 + 1.40.7 吊车荷载(10)1.2
30、 恒载 + 1.4 活载 + 1.40.6 风载 + 1.40.7 吊车荷载(11)1.2 恒载 + 1.40.7 活载 + 1.4 风载 + 1.40.7 吊车荷载(12)1.2 恒载 + 1.40.7 活载 + 1.40.6 风载 + 1.4 吊车荷载4、内力计算采用同济大学的3D3S钢结构辅助设计软件计算结构内力。(1)计算模型简图图3-55 计算模型简图(2)内力图形对应图3-53所示的吊车荷载作用情况,下面给出考虑两台吊车同时作用时,刚架相应的内力图形:M图 N图 Q图(a)考虑两台吊车同时作用(横向水平荷载向右)M图 N图 Q图(b)考虑两台吊车同时作用(横向水平荷载向左)图3-5
31、6 吊车荷载下的刚架内力图各单元信息如下表所示:表3-7 单元信息表单元号 截面名称 长度(mm) 面积(mm2) 绕2轴惯性矩(x104mm4) 绕3轴惯性矩(x104mm4)1 柱460x180x6x10 6000 6240 973 224872 柱460x180x6x10 3300 6240 973 224873 L400x180x4x8 9045 4416 778 129534 L400x180x4x8 9045 4416 778 129535 柱460x180x6x10 6000 6240 973 224876 柱460x180x6x10 3300 6240 973 22487我们取
32、如下所示的一种较不利的荷载组合进行构件的验算:1.2 恒载 + 1.40.7 活载 + 1.40.6 风载(左风)+ 1.41.0 吊车荷载(吊车荷载工况5)。相应的构件内力如下表所示:表3-8 组合内力表单元号 小节点轴力区、 河西区三个区内,最便宜的一居室的房租在 800 多元一个 月,这样的费用小海地居民是难以承受的。 不仅如此,由于住房商品化过程太快,廉租房等保障 性住房供应严重不足,大批低收入人群无房可住。在上海 市杨浦区,很多街道已经出现流浪的人群,每个街道少的 四五个,多的十来个,居无定所的人群已经给民政部门和 公安部门造成很大的压力。街道干部表示,这些人平时经 常来民政部门反映
33、困难索要低保补贴。岁数大的整天提要 求,年轻点的就在外面混,晚上睡在网吧、急诊室、棋牌 室、澡堂等,实在过不下去就偷盗犯罪,严重影响社会稳 定。杨浦区民政局社会科科长郑军说,如果政府能给居无 定所者提供廉租住房甚至一个床位,情况可能会有所改善。 在民营经济发达的浙江温州,记者看到了贫富差距较 小的“橄榄形”社会的曙光。至少从本地户籍人口层面, 当地均富水平比较高,低收入群体比较少,因下岗、贫穷、 失业等问题而产生的上访事件也相应较少。 温州乐清市委书记潘孝政说,如果光就本地户籍人口 而言,乐清目前的社会形态更类似于“橄榄形”,低收入 群体约占 5%左右,家庭资产在 5000 万元以上的高收入者约 有 10%,余下的大多人均年收入在 1 万元10 万元。他说, 乐清经济总量的 95%是民营经济创造的。从乐清市的发展状 况可以看出,鼓励全民创业、发展民营经济是实现“橄榄 形”社会的可行路径。 “草根经济的作用不容忽视,民有是民享的重要路径。 ”温州中小企业促进会会长周德文说,温州财富神话给人 们的最大启示,就是政府对民营经济“有需则让、非禁即 入”,在这个过程中,政府是游戏规则的制定者,给予老 百姓政策支持,放水养鱼,实现小河有水大河满、民富国 强。 但是,温州的“橄榄形”社会形态