谋篇布局话结构ppt课件.ppt
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1、 摩擦材料技术培 训 技质部 2010-3-14 1 目 录 摩擦材料构成 摩擦材料的生产流程 摩擦材料的分类 摩擦材料的技术要求 摩擦材料主要评价指标 2 摩擦材料的构成 摩擦材料 粘结剂 填料 强化纤维 底料层 改善粘接性能 降低热传导 降低噪音 衰减高频尖叫 耦合衰减震动 背板粘胶消音片 3 摩擦材料所用的有机粘结剂为酚醛类树脂和合成橡胶 ,主要已酚醛类树脂为主,它们的特点和作用是当处于一 定加热温度下时先呈软化而后进入粘流态,产生流动并均 匀分布在材料中形成材料的基体,最后通过树脂固化作用 ,把纤维和填料粘结在一起,形成致密且有相当强度及能 满足摩擦材料使用性能要求的摩擦片制品。 摩擦
2、片常处200450左右的高温工况条件下工作 ,对有机成分的来说,进入热分解区域,摩擦材料的各项 性能指标此时多会发生不利的变化(摩擦系数、磨损、机 械强度等),特别是摩擦材料在检测和使用过程中发生的 三热(热衰退、热膨胀、热龟裂)现象,其根源都是由于 树脂和橡胶、有机类的热分解而致。因此选择树脂与橡胶 对摩擦材料的性能具有非常重要的作用 摩擦材料的构成 摩擦材料主要成分 -粘结剂 4 填料不仅可改善摩擦材料的物理力学性能(如导热 性、热胀率、密度、强度、刚度及硬度等),而且还 可以调节摩擦性能和降低成本等。 按照化学成分填料可分为有机填料(如橡胶粉、 沥青、热塑性树脂或热固性树脂等)、无机填料
3、(如 SiO2、A1203、Fe2O3、BaSO4、石墨、MgO、钾长石 等)、金属填料(如钢丝、铜屑、铸铁粉、铝粉、锌 粉等)。 按照对材料摩擦性能的调节作用可以把填料分 为减摩填料、增摩填料。减摩填料以提高材料的耐 磨性、降低摩擦因数、减少制动噪声为目的,主要 有石墨、低熔点金属等。增摩或摩阻填料以改善材 料的物理力学性能、增加材料摩擦阻力、稳定摩擦 因数和提高材料的耐磨性为目的,主要有金属粉以 及有机摩擦粉。为了提高摩擦材料的综合性能,减 摩填料和增摩填料将根据具体使用要求按一定比例 混合使用。 摩擦材料的构成 摩擦材料主要成分 - 填料 5 纤维增强材料构成摩擦材料的基材,它赋予摩擦制
4、品足够的机械强 度,使其能承受摩擦片在生产过程中的磨削和铆接加工的负荷力以及使 用过程中由于制动和传动而产生的冲击力、剪切力、压力。 我国有关标准及汽车制造厂根据摩擦片的实际使用工况条件,对摩 擦片提出了相应的机械强度要求。如:冲击强度、抗弯强度、抗压强度 、剪切强度等。为了满足这些强的性能要求,需要选用合适的纤维品种 增加、满足强度性能 摩擦材料对其使用的纤维要求: 增强效果好。 耐热性好。在摩擦工作温度下不会发生熔断、碳化与热分解现象。 具有基本的摩擦系数。 硬度不宜过高,以免产生制动噪音和损伤制动盘或鼓。 工艺可操作性好。 摩擦材料的构成 摩擦材料 - 强化纤维 6 摩擦材料的生产流程
5、1 背板的前处理 混料 湿混料 模压 背板清洗喷丸涂胶 原料称重混合烘干混合 背板 底料 摩擦材料 冷压或热压 7 热处理磨削烧蚀喷漆 粘消音片 印码装附件包装 铆消音片 磨损指示器 保持弹簧 摩擦材料的生产流程 2 8 摩擦材料的分类 半金属: 较高的金属含量,有3050左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉 、泡沫铁粉)。 优点: 寿命长, 负荷高, 成本低 缺点: 摩擦系数低, 噪音, 对盘磨损 主要市场: 北美和亚洲低金属: 低金属: 小于20%左右的铁质金属物 主要市场: 欧洲 优点: 高性能,速度敏感 缺点: 噪音,寿命短, 制动粉尘 非石棉有机物 (NAO,陶瓷配方): 主要为有机
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