海岛海岸带生态修复技术ppt课件.ppt
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1、哈汽哈汽600MW600MW超临界汽轮机超临界汽轮机 简介和调试过程异常事件简介和调试过程异常事件 分析分析 1 1 一、哈汽一、哈汽CLN660-24.2/566/566CLN660-24.2/566/566超超 临界汽轮机概述临界汽轮机概述 1.产品概述 本产品作为国产超临界机组,采用与三菱公司联 合设计、生产的模式。本机组为超临界、一次中间 再热、单轴、三缸、四排汽凝汽式汽轮机,具有较 高的效率和安全可靠性。高中压积木块采用三菱公 司成熟的设计;低压积木块以哈汽成熟的600MW 机组积木块为母型,与三菱公司一起进行改进设计 ,使之适应三菱公司的1029mm末级叶片。 2 2 目前哈汽CL
2、N600-24.1/566/566 600MW超临界汽轮机主要有华能沁 北电厂1、2#机,华能太仓电厂3、4# 机,鹤岗电厂1、2#机与我厂二期汽 轮机结构基本相同。 3 3 2.2.蒸汽流程蒸汽流程 汽轮机通流采用冲动式与反动式组合设计。新蒸汽从下部进 入置于该机两侧两个固定支承的高压主汽调节联合阀,由每 侧各两个调节阀流出,经过4根高压导汽管进入高压汽轮机, 高压进汽管位于上半两根、下半两根。进入高压汽轮机的蒸 汽通过一个冲动式调节级和9个反动式高压级后,由外缸下部 两侧排出进入再热器。再热后的蒸汽从机组两侧的两个再热 主汽调节联合阀,由每侧各两个中压调节阀流出,经过四根 中压导汽管由中部
3、进入中压汽轮机,中压进汽管位于上半两 根、下半两根。进入中压汽轮机的蒸汽经过6级反动式中压级 后,从中压缸上部排汽口排出,经中低压连通管,分别进入1 号、2号低压缸中部。两个低压缸均为双分流结构,蒸汽从通 流部分的中部流入,经过正反向7级反动级后,流向每端的排 汽口,然后蒸汽向下流入安装在每一个低压缸下部的凝汽器 。汽缸下部留有抽汽口,抽汽用于给水加热。 4 4 3 3 . . 高中压缸高中压缸 高、中压汽缸采用的是合缸结构,通流部分反向 布置型式,其结构见下图所示。它由高压外缸、 高压内缸、中压外缸和中压内缸组成,形成双层 汽缸结构。高、中压外缸和内缸缸体都是合金钢 铸件,各沿水平中分面分为
4、上汽缸和下汽缸,这 样便于汽缸的铸造和机组的安装及检修。上、下 汽缸之间用法兰螺栓紧固。 高中压汽缸内的高压部分,有1个冲动式调节 级和9个反动式高压级,总共10个级:中压部分 有6个反动式中压级,为汽轮机的第1116级。 5 5 本机组具有两个低压缸。低压外缸全部由 钢板焊接而成,为了减少温度梯度设计成3 层缸。由外缸、1号内缸、2号内缸组成, 减少了整个缸的绝对膨胀量。,汽缸上下 半各由3部分组成:调端排汽部分、电端排 汽部分和中部。各部分之间通过垂直法兰 面由螺栓作永久性连接而成为一个整体, 可以整体起吊 6 6 布置特点布置特点 这种反向布置的优点是:新蒸汽及再热蒸汽的进 汽部分均集中
5、在高中压汽缸的中部,由于高温区 集中,可减少汽轮机转子和汽缸的温度差及热应 力:高中压汽缸中温度最高的部分布置在距离汽 轮机轴承最远的地方,则使轴承受汽封温度的影 响较小,轴承的工作温度较低,改善了轴承的工 作条件,还可平衡一部分高、中压汽缸内的轴向 推力。同时因为前后轴端汽封均处于高中压缸排 汽部位,会使轴端漏汽损失显著减少。此外,高 、中压合缸型式还减少了一至二个径向支持轴承 ,缩短了高、中压转子的长度。 7 7 4 4 . . 低压缸低压缸 本机组具有两个低压缸。低压外缸全部由 钢板焊接而成,为了减少温度梯度设计成3 层缸。由外缸、1号内缸、2号内缸组成, 减少了整个缸的绝对膨胀量。汽缸
6、上下半 各由3部分组成:调端排汽部分、电端排汽 部分和中部。各部分之间通过垂直法兰面 由螺栓作永久性连接而成为一个整体,可 以整体起吊。 8 8 9 9 5 5 . . 滑销系统滑销系统 机组的滑销系统如图所示。由图可见,汽轮机静 子部件膨胀的绝对死点在1号低压缸的中心,由预 埋在基础中的两块横向定位键(横销)和两块轴向 定位键(纵销)限制1 号低压缸的中心移动,形成 汽轮机的绝对死点。2号低压缸只有两块横向定位 键,限制它的 横向移动,可沿轴向膨胀。发电机静子部件膨胀 的绝对死点在发电机的中心,由预埋在基础中的 两块横向定位键和两块轴向定位键限制中心的移 动,形成发电机的绝对死点。 1010
7、 滑销系统作用滑销系统作用 汽轮机受热之后,各零部件都要膨胀。对600MW的汽轮 发电机组来说,体积庞大,工作蒸汽温度又高,特别是汽 轮机在启动、停机时,蒸汽温度变化较大,其绝对膨胀值 较大,必须保证汽轮机能自由的热胀冷缩,否则汽缸就会 产生热应力和热变形,使设备损坏。但是如果让它任意膨 胀而不给以约束,汽缸就会歪斜,造成动、静部件之间的 摩擦与碰撞等重大事故。为了使汽缸在长、宽、高几个方 向上膨胀自如,且又要使汽轮机中心线不变,保证转子与 汽缸的正确位置,使汽轮机的膨胀不致影响到机组的安全 经济运行,因此汽轮机必须设置一套完整的滑销系统。 1111 滑销系统布置图滑销系统布置图 1212 7
8、 7 . . 轴封系统轴封系统 在汽轮机转子穿过外缸的部位,必须采取 一些措施防止空气漏入或蒸汽从汽缸漏出 ,带有疏齿形密封环的汽封和轴封蒸汽系 统就是为了完成这一功能而设计的。 1313 汽轮机在空负荷或低负荷下的轴封系统 1414 汽轮机在25%负荷或更高负荷下的轴封系统 1515 图42 1616 8 8 . . 盘车装置盘车装置 概述:本装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速摆轮啮合的低速盘车 装置。 它的特点是: a. 汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子,可避免转子热弯曲。 b. 允许在热态下快速启动。 c. 当汽轮发电机组冲转时能自动脱开。 d. 装在低压缸下半,允许拆卸轴承盖或联轴器
9、盖时无需拆卸盘车 装置。 e. 在拆去或装上轴承盖的情况下,均可盘动汽轮发电机转子。 f. 既能自动盘车,又可手动盘车。 1717 9 9 . . 旁路系统旁路系统 本机组采用的是高、低压两级串联旁路系 统,其中主蒸汽不进入汽轮机高压缸,而 是经旁路降压减温后直接进入再热器冷段 的系统,称为高压旁路(或I级旁路)。再热 器出来的蒸汽不进入汽轮机的中低压缸, 而是经旁路降压减温后直接排入凝汽器的 ,称为低压旁路(或II级旁路) 1818 旁路作用旁路作用 1 为适应再热式机组的结构特点,满足不同条件下的启动时的 进汽参数,旁路系统便成为必要。 2 旁路系统的一个重要作用是加快启动时间,改善启动条
10、件。 采用了旁路系统,就可迅速地调整新汽温度,以适应汽缸温 度的要求,从而加快了启动速度,缩短并网时间,这既可多 发电。节省运行费用,也容易适应调峰需要 3 设置旁路系统能满足机组启停时对汽温的要求,故可降低寿 命损耗系数,延长汽轮机寿命。 4 旁路系统的另一个作用是保护再热器。正常工况时,汽轮机 高压缸的排汽通过再热器将蒸汽再热至额定温度,并使再热 器得以冷却保护。在机组启停、停机不停炉、电网事故甩负 荷等工况时,汽轮机高压缸没有排汽冷却再热器,则由高压 旁路将降压减温后的蒸汽引入再热器使其得以保护。 5 旁路系统还有回收工质,降低噪音的作用。其实旁路系统的 基本功能就是协调单元式机组机炉之
11、间的不平衡流量, 6 设置旁路系统,在甩负荷时,有旁路系统可及时排走多余蒸 汽,减少安全阀的启跳次数,有助于保证安全阀的严密性, 延长其使用寿命。 1919 投停旁路原则 投入旁路时,先投低压旁路,再投入高压 旁路停运时则相反,先关高压旁路,待 再热器出口压力降至正常后再关闭低压旁 路。 2020 10 10 汽机冷态冲车参数的选择原则汽机冷态冲车参数的选择原则 1)主、再热汽过热度保证至少50度 以上过热度。 2)保证中、低速暖机效果 3)保证高、中压缸进汽合理分配进 气量 4)一般采用中、低压微过热蒸汽 2121 汽机冲转、暖机的要点(以沁北为例) 沁北电厂汽轮机采用高中压缸联合启动的方式
12、,中调门 自动按高调门的设定曲线开启,因此,冲车参数的选择 即决定了高、中压缸进汽量的分配,若主、再热蒸汽参 数匹配失当,将会导致进汽量的不平衡。在比较高主门 冲车和高调门冲车两种方式下节流温降的变化情况后, 电厂采用了节流温降较小的高压主汽门冲车方式,在转 速达2900rpm后,再切换至高调门的冲转。 汽轮机冲车过程中,高压缸排汽逆止门因旁路投入而保 持关闭状态,为避免因高压缸鼓风摩擦而导致的高排温 度过高,在高压缸排汽逆止门前设有启动排放阀(通风 阀),其排汽进入凝汽器。该阀在汽机复置后开启,发 电机并网后关闭。利用启动排放阀开度变化可调节高压 缸内蒸汽的流通状况,同时,调节低旁压力以配合
13、调整 汽机高压缸的进汽量,可以有效地控制汽机调节级的温 升率,通过以上手段,中速暖机可以达到理想的效果。 2222 哈尔滨汽轮机厂原提供的冷态冲车参数为:主汽 8.92MPa/360、再热汽1.0MPa/320。依此规定 ,主汽过热度仅有58,加之高压主汽门冲车时存 在一定的节流温降,选择该参数冲车,暖机效果难 以得到保证,同时,在相同燃料量的情况下,降低 主汽压力有利于对主汽温度的控制。经研究,修改 了1机第一次启动的冲车参数:主汽压力 4.98/5.01MPa 、主汽温度400;再热汽压力 0.90MPa、再热汽温度389.9。但实际暖机过程中 ,调节级温度仅升高85.3,未能达到预期的暖
14、机 效果。经与汽轮机厂家共同探讨,认为单降主汽压 力而未降再热汽压力,造成了高、中压缸进汽量不 匹配,高压缸进汽量偏少是产生此次调节级升温缓 慢的主要原因,为此,进一步对冲车参数控制曲线 进行了修改,取得了满意的效果。 2323 二、哈汽二、哈汽600MW600MW机组调试异常机组调试异常 事件分析事件分析 1 共性事件分析 2 个性事件分析 3建议和总结 2424 华能工程部组织了西安热工院机、电 、炉、材料方面的专家对华能太仓电 厂3、4机组、沁北电厂1、2 机组主、辅机的运行情况进行了调研 ,对汕头电厂3机组函调的资料进 行了分析。 2525 华能太仓电厂3机组于2005年11月27日开
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